導致半掛車制動性能不好的因素是什么

一、布置形式的差別。一控三，儲氣筒只在一個位置供氣，管徑很難滿足要求，在制動踏板動作時，響應時間慢，供氣跟不上。而通常使用超標供氣量緊急繼動閥(剎車王),隨后制動發生抱死。前端供氣延遲，中端氣又過大,剎車難用，不好控制，制動距離長而且抱死。在無ABS的情況下，標準可靠的掛車制動布置形式應該是二控三的方式，采用二控三布局的掛車制動相較一控三，制動更為平順，輪胎抱死現象大幅降低，目前除了中集等知名廠家采用標準的二-控三的布形式甚至某些出口車型還配置單獨的掛車駐車制動手柄。

二、儲氣筒材料差生銹污染泵閥報廢。目前市面多數廠家采用的鐵質儲氣筒，容易生銹導致泵閥損壞。一個合格的儲氣筒應該具有防腐蝕、防銹、穩壓、降溫的作用。而多數我們使用的儲氣簡達不到要求。導致掛車緊急繼動閥，剎車分泵漏氣磨損問題嚴重。

青縣金銳專用汽車制造有限公司是一家集研發、生產、銷售于一體的綜合性專用車生產企業，主要生產蒼柵式半掛車、廂式車、自卸車、海港碼頭集裝箱運輸車等。